100 % Auto-Moto, Le site entiérement dédié au culte de l'auto et de la moto

La technique automobile, sujet ô combien complexe, mais voici les bases

Attention les notions qui suivent ne sont pas du tout un cours sur l'automobile mais plutôt quelques notions que j'ai appris (et recueilli aux cours de mes différentes recherches tant sur Internet que sur les livres spécialisés et auprès des documentations techniques des constructeurs) et qui sont intéressantes à partager...

Durant la construction de ce site, j'avais le choix entre faire une rubrique "technique" compliquée ou les moindres détails que je connais sont approfondis ou alors faire une rubrique où l'essentiel est dit et est accessible au plus grand nombre : j'ai opté pour le deuxième choix.

La liste ci-dessous va évoluer en abordant d'autres thèmes (en préparation) qui viendront complémenter les thèmes actuels. Ces derniers seront eux-mêmes complétés.

Technique applicable à l'auto :

• Le moteur (en général)

• La suralimentation (turbo)

• La suralimentation (compresseur)

• Le NOS (Protoxyde d'azote)

• L'aérodynamique

• Les normes de l'automobile

• Le moteur rotatif

• L'injection directe essence

• Alimentation des moteurs diesels

• La distribution variable 

• La distribution dite "Camless"

• L'airbag : comment ça marche ?

• Les différents types de transmission (à venir)

• Les différents systèmes de sécurités (ABS, ASR, ESP,...)

• Les différentes technologies améliorant la vision nocturne 

• Les pneus

Technique applicable à la moto (à venir)

• La force centrifuge

• La transmission sur une moto

• Les différents types de moteurs

• Les particularités aérodynamiques

• Les huiles

 

 

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